Галерея : Диорамы

Добрый день или вечер всем, представляю вам свою диораму. Делал я ее для своего друга - он купил немецких снайперов и попросил меня сделать, как раз в это время я читал воспоминания о взятии города Ростова немцами, где вели они себя... как бы выразится правильно... нагло и не боялись, поэтому ,как бы, на диораме я хотел показать, что снайперы не очень боятся наших русских солдат и выполняют свою работу.

Самым необычным, на мой взгляд, авиационным подразделением второй мировой было JV44 под командованием Адольфа Галланда. История этого подразделения «экспертов» широко известна, да и речь сейчас не о нем, а об эскадрилье, которая прикрывала «262-е» - Papagai Staffel («Попугайская эскадрилья»). Зенитчикам, прикрывавшим аэродром JV44, был отдан приказ-сбивать все «нереактивное», поэтому снизу «доры» были окрашены красным в белую полоску (отсюда и название).

Здравствуйте, я не мастер писать статьи, так что опишу, как смогу. Работу над этой Коброй я начал еще в позапрошлом году, сделал сам самолет, а точнее то, как он будет выглядеть - раскрытые люки, капоты и закрылки, перерезал расшивку и......

 Приветствую всех любителей диорам на тему Второй Мировой войны.

 Диораму сделать захотел после того, как собрал Kettenkrad - модель достаточно мала, могла на полке просто затеряться. Сюжет не замысловат, прост, да и первый раз придумывать что то оригинальное не стал. В работе применил Пантера - поздняя Тамия, полугусеничный мотоцикл SdKfz2 Kettenkrad Драгон, Миниартовский набор, «фермерская ограда» 35505, Топливо заправка от МК35, и пять фигур - три от Драгона из набора 6016, две от Alpinе, набор 35076 и 35038.

.Особую роль выполняли полки ночных охотников-блокировщиков дальнего действия, входившие в корпуса АДД. Это был советский аналог английских «интрадеров». 112-й (впоследствии 26-й гвардейский) полк ночных охотников-блокировщиков дальнего действия, вооруженный A-20G, действовал под Ленинградом и Брестом, где обеспечивал действия соединений дальних бомбардировщиков, блокируя аэродромы ночных истребителей.

 Истребитель SPAD VII, появившийся во Франции в середине Первой Мировой войны был, без сомнения, одним из наиболее удачных самолетов своего времени. Замененный на своей родине модификацией XIII, он, тем не менее, продолжал поставляться в Россию и еще долго выпускался по лицензии на московском заводе «Дукс». Благодаря этому истребитель SPAD VII принял участие не только в Первой Мировой, но и в Гражданской войне. Большая часть SPAD-ов попала в руки Красных, но летали они сравнительно мало (в отличие от Ньюпоров и Сопвичей). Связано это было с тем, что моторы «Испано-Сюиза», стоявшие на SPAD-ах, требовали высококачественного бензина и масла, с которыми в молодой Советской Республике в то время была «напряженка». Одна из этих машин была в составе 4-го истребительного авиаотряда РККВФ в дни битвы за Царицын. Поэтому, в продолжение проекта «Красный Верден», я решил сделать модель этого самолета в окраске 4-го ИАО РККВФ.

 Здравствуйте, уважаемые коллеги. Представляю вашему вниманию свой долгострой под названием «Советский противотанковый дозор» от фирмы «Макет». 

День добрый, уважаемые читатели! Вот завершилась работа над очередным проектом, выполненном в рамках ГБ "Диорамы". Тема с постройкой (там-же больше фотографий)  

Вступление Германия. Восточная Пруссия, январь 1945 г. Передовые Советские войска вступили на территорию рейха и неудержимо рвутся на запад. А в это время… …Советские тыловики потеряли бдительность и пьянствуют на улице одного из только что захваченных германских городов, в то время как небольшая группа солдат СС отрезанная от своих частей прорываясь на запад натыкается на потерявших бдительность красноармейцев.