Галерея : Авиация

Добрый день, коллеги! Всем известная модель от Эдуард. 

Добрый день, коллеги и критики! В прошлый раз было мало описания, в этот раз будет чуть больше чем ноль. Модель с очень сложной судьбой. Не знаю сколько лет назад её купил дядя Паша, но собрал только кабину и склеил фюзеляж. 

Охота пуще неволи. Разум, гороскоп, психотерапевт и кот в один голос говорили "не надо, соберешь за это же время вместо него пару -тройку тамигав, и будет счастье". Только проктолог, злобно улыбаясь, почему то поддержал. Ну уж очень хотелось поставить в полку этот, смахивающий на беременную гуппи, самолетик.

Модель Тамии, из коробки, с минимальными доработками подручными средствами. Всем известна прекрасная деталировка и идеальна собираемость этого набора. Минус - декали. Они толстоваты, опять же, на мой вкус.  

Уже в конце 30-х годов 20-го века ведущие авиаконструкторы мира пришли к выводу, что вскоре будет достигнут потолок технических возможностей поршневых двигателей с традиционным воздушным винтом. Дальнейшее увеличение скорости и высоты полёта возможно только лишь с помощью газотурбинного двигателя, точнее, одного из его вариантов - турбореактивного двигателя (ТРД).  

Добрый день, уважаемые коллеги! Прототип Bf-110G-4/R3 из 5/NJG 5пилот Wilhelm Johnen, апрель 1944.

Доброго времени суток, уважаемые коллеги по модельному цеху. Вот решился впервые выставить свою очередную модель на всеобщее обозрение (ранее не выставлялся).

Приветствую, уважаемые коллеги! Данная модель была построена мной в 2012 году в рамках совместной постройки "Рыцари небес". Но статья так и не была мной выложена. Исправляю данный промах.  

Уважаемые коллеги, приветствую! Представляю вашему вниманию свою работу — модель «британского» бомбардировщика Bristol Blenheim Mk I от всем нам хорошо знакомой копании AIRFIX. Модель, по крайней мере на фоне своих предшественников, просто отличная.  

Добрый день, коллеги! Даже не знаю что написать, представляю на ваше обсуждение свою модель Зеро.