Галерея : Авиация

Получив в подарок коробку с 1/48 Tamiya Me-262 A-1A, в голову закралась мысль, долго формировавшаяся в течении 2 лет активного занятия моделизмом.

Самолеты ОКБ Сухого являются приоритетными в моей коллекции. Моделизмом увлекался с детства. Серьезно заболел примерно пять лет назад. Хорошо что у нас в Гомеле есть еще клуб и много единомышленников. Ну а собирать модели своего земляка сам бог велел.

Об этом самолёте написано очень много и по этому я не буду вдаваться в подробности разработки,обкатки, и доводки (до кондиции) этого самолёта.

Закончилась моя полугодовая эпопея с постройкой этой весьма интересной модели не менее интересного самолета и сегодня я представлю вам - что-же получилось в конечном итоге

Самолет F6F Hellcat (Ведьма) был разработан компанией Grumman, в качестве преемника самолета F4F Wildcat и создавался с учетом боевого опыта пилотов военно-морской авиации США, полученного на Тихоокеанском театре военных действий.

Эта модель не из последних моих работ. Почти год она стояла в модельном магазине под стеклянным колпаком, но антенна, сделанная из "витебской" мононити, почему-то, сама по себе лопнула. Модель я забрал домой, что бы отремонтировать, а, заодно, отснять и расместить в Галерее.

Я давно присматривался к этой симпатичной машине, тем более, что это мой период. Удерживало от работы над моделью очень низкое, по нынешним меркам, качество kit’а.

Недавно мне в руки попала китайская игрушка фирмы «Китеж». Китеж, как известно, град невидимый и таинственный. Так же и таинственная китайская игрушка. Инструкция по сборке утвердила меня лишь в одной мысли - получится самолет!

Пару лет назад я собрал Як-38 от Моделиста полностью из коробки. Расшивка внутренняя, подробная, но без клепки (клёпка только на законцовке киля).  

Начиная с 1985 года из огромного арсенала американской морской авиатехники, где давно и прочно обосновались штурмовик А-6 «Intruder», истребитель F-14 «Tomcat», противолодочный S-3A «Viking», разведчик RF-8С «Crusader», самолет ДРЛО Е-2С «Howkeye» и другие, стали планомерно выводить в резерв заслуженные боевые машины А-7Е «Corsair» и F-4 «Phantom». Их начали заменять новым более совершенным истребителем-штурмовиком F/A-18A «Hornet» (шершень).