Галерея : Авиация

Добрый день, уважаемые моделисты! Продолжаю отвлекаться на тему гражданской авиации в 144-м масштабе. В этот раз - "Суперджет", самолет интересный, противоречивый, и, по-моему мнению, эстетически приятный. Короче, почему бы и не собрать. 

Харьковчане. ХАИ-3 и ХАИ-4 (1/144, самодельные) И снова здравствуйте! Продолжу выкладывать свои работы прошлых лет. Сегодня на очереди два гарных хлопца с Украины.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Позвольте мне представить две новые модели: Ан-24 и Ан-26 авиакомпании Алроса.

И в самом деле, ну никак их иначе не назовешь. Казалось бы: - Потомки грозного «пирата», унаследовавшие все родовые черты, наложенные на улучшения и модификации, были обречены на успех в войнах, победы в боях…, но судьба распорядилась иначе, хлопнула в ладоши и сказала «в скоморохи»!

Приветствую всех. Хочу представить очередную собранную модель самолёта Saab Draken S35E. Набор от Hasegawa. Приличный набор, приличное качество. Сама модель очень простая, собирается легко. 

Добрый день, коллеги! Хочу представить Вам свою очередную работу. Модель Ла-5 1/48 от фирмы Звезда. При сборке этой модели, я использовал следующие дополнительные наборы:

Выкладываю очередную поделку.На этот раз легендарный аэро-фоторазведчик,прошедший несколько войн,но прежде всего Афганскую,что меня больше всего интересовало и интересует. Несколько машин прибыли в 1981 году в 50 ОСАП в качестве аэрофоторазведчиков,но сразу были задействованы и для других видов боевых работ,которых было более,чем предостаточно.

Одна из 45 построенных мной в прошлом году моделей. Самолет Ил-2 в представлении и описании не нуждается. Легендарная машина, самый массовый советский самолет в истории..К тому же, очень красивый и зрелищный. Фирма Tamiya в свое время значительно шагнула вперед, выпустив вариант этого самолета с крылом "со стрелкой" (название ошибочно дано как Ил-2М3, на самом деле самолет называется Ил-2М тип 3). 

Хорошо известная модель от японской Tamiya. Неплохая проработка, отличное качество, прекрасная собираемость позволяют сосредоточиться на доработках и окраске, не растрачивая нервы, силы и время на сборку.

Всем привет! На днях завершилась начатая еще в сентябре стройка. На этот раз Ан-30 украинской службы спасения. Набор стандартного для Амодэл качества, ничего нового. Очень не понравилась идея членения кабины штурмана. Стык проходит по самому центру бокового стекла. Неужели нельзя было по переплету сделать? Привязку делал к борту 12, старался максимально его повторить. При изучении оказалось, что самолет был и с эмблемой и без. Я решил сделать "покрасивше" ))), с эмблемой у кабины.