Галерея : Авиация : 1/72

Давно хотел отправить что либо на общий суд, но всё время как то не получалось. Данная модель не претендует на славу, но именно на ней (и то уже на половине окраски) у меня появился аэрограф (Сан_Саныч еще раз спасибо), что направило меня на путь самосовершенствования и изучения новых методов окраски.

Начал собирать очень давно, закончил сравнительно недавно...

Уважаемые коллеги, предлагаю Вашему вниманию очередную модель из серии ЯКов от Санкт-Петербургской фирмы «Дакопласт» в моём любимом 72-м масштабе, на этот раз – ЯК-7Б 3ИАК, Кубань, май 1943года.

Первый мой японец, им и решил ознаменовать дебют на Скэйле =) Увидя модель такого необычного самолета пренепременно захотелось его приобрести, что оказалось для меня не так просто. В конечном итоге спас ebay и пару недель ожидания...

Представляю следующую работу - этот P-40Е я делал до P-39 и И-1. Этот старый набор фирмы Hasegawa попал ко мне случайно, мне жена подарила F-16 Tigermeet в масштабе 1:32. Но я такие большие самолёты не делаю и не особенно увлекаюсь реактивными самолётами. По счастливый случайности мне удалось поменяться с коллегой  - он получил в подарок одну большую коробку, а я - коллекцию старых наборов в 72 масштабе (всё пропеллеры).

Когда мы вспоминаем о Канаде, что нам представляется? Кленовый лист, хоккей с шайбой, 5 великих озёр, и … всё… а оказывается в Канаде строили даже свои самолёты, один из них Fleet 16 Finch. Эта симпатичная птица прилетела мне на сборку от фирмы Azur.

Вот, настал трепетный момент. Как художник делает последний мазок и достигает высшей точки наслаждения, так я поставил последнюю точку в виде нескольких капелек краски на ручки створок фонаря и сказал себе: « Модель готова » и через мгновение, когда в душе всё замерло, добавил: «Мечты сбываются, нужно только этого сильно захотеть».

Вообще-то следовало назвать эту статью - "что такое не везет", т.к. помучиться с этим аппаратом пришлось изрядно. Но обо всем по-порядку.

Идея собрать "верблюжонка" возникла у меня еще в тот момент, когда мне подарили два набора от Revell; Fokker DVII и Sopvith F1Camel. В то время мои модельные предпочтения еще не были искушены "TamiGawa"ми и эти две модели казались мне вполне пригодными для сборки. Но так уж получилось, что после сборки Fokkerа про Sopwith я как то позабыл, был занят другими моделями и т.п. Но когда со временем решил собрать и заглянул в коробку Revell, то решил выбросить в мусор и купил модель от RODEN.

И снова продолжаю послевоенный период хочу остановить ваше внимание на самолёте, незаслуженно оставшемся в тени своих собратьев. Его так не любили пилоты, что специально разбивали - дабы получить в замен Fokker DVII, но не все так поступали - нашлись и поклонники этой машины - как Макс Каммерер, Ганс Холле, Ганс Кляйн и многие другие, сумевшие рассмотреть в этой машине её положительные черты хорошего истребителя. Выпуск машины пришёлся на конец первой мировой и самолёт особо не повлиял на исход войны и не осталось тех пилотов которые могли раскрыть по полной её возможности, но это сделали другие пилоты и в другое время... Данный самолёт выполнен в немецком окрасе, но с польским опозновательными знаками, который находился в одной из лётных школ Польши.